Ford

Modelos envolvidos: Explorer ano/modelo 1995 a 1997 e Ranger ano/modelo 1995 a 2002, equipados com motor V6.

Motivo: Instalação de chicote adicional no circuito de desativação do controle de velocidade (piloto automático). Há possibilidade de infiltração de fluido de freio pela região interna do interruptor de desativação do sistema, podendo acarretar corrosão e superaquecimento nos terminais, com risco de incêndio no compartimento do motor.

Data de convocação: 3 de novembro de 2009.